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FEFC下月开会决定明年运费调幅

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      远东船公会（FEFC）主席兼德国赫伯罗特行政总裁阿杜里安最近公开表示，由于全球主要码头营运商正准备调涨收费，加上燃油及运河通行费等支出不断上升，严重影响亚洲至欧洲航线服务的收支平衡，该会旗下船公司成员很有可能在下月会议决定上调运费，将额外的成本转嫁至客户。
      阿杜里安表示，亚洲至欧洲航线货量增长走势看好，载货率亦处于历来的高水平，但船公司的码头费用支出大幅增加，很可能在明年上调运费。业界估计，亚洲至欧洲航线货量在今年及明年的增长分别达一成二四和一成三，而船舶载货率在今明两年分别为九成三和九成一。
      FEFC旗下船公司成员指出，海运需求持续增长，港口码头营运商上调收费是合理的，但加费幅度高于通胀比率，反映港口业过度整合，已令全球四个大港口营运商有力操纵价格。
      海运业的收购合并活动近年此起彼落，而港口业的整合速度明显高于货柜班轮业，港口营运商已出现垄断状态，但船公司面对的业内竞争仍非常激烈，在调整运费方面需面对多方面的压力。

责任编辑： 整理时间：2007-7-23 17:12:17

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